機械動(dòng)力部件的振動(dòng)分析與減振降噪噪聲治理公司

以機車(chē)上的電動(dòng)機、傳動(dòng)裝置以及其它輔助機械設備（如通風(fēng)機、壓縮機）為對象，進(jìn)行振動(dòng)和噪聲測量，分析它們的振動(dòng)和噪聲特性，探索振動(dòng)和噪聲傳播的途徑和控制方案。研究機械動(dòng)力部件的振動(dòng)模態(tài)，確定振動(dòng)和噪聲的主要頻率范圍，提出減/隔振降噪的具體措施，進(jìn)行機車(chē)車(chē)輛動(dòng)力系統振動(dòng)和噪聲智能有源控制的研究。對機車(chē)車(chē)輛動(dòng)力系統的轉動(dòng)部件進(jìn)行轉子動(dòng)力學(xué)設計，使系統的工作頻段遠離共振區（臨界轉速區）和不穩定區。進(jìn)行電磁耦合激發(fā)振動(dòng)和噪聲的試驗和研究，提出避免電磁耦合的措施。以車(chē)輪為對象，研究彈性車(chē)輪的減振降噪原理和相關(guān)材料及結構特征，提出彈性車(chē)輪的設計方案。對 車(chē)廂和部件進(jìn)行動(dòng)力學(xué)建模 ，利用激光全息測振技術(shù)對整個(gè)車(chē)廂、車(chē)輪和關(guān)鍵部件進(jìn)行試驗模態(tài)分析，提出車(chē)廂的減振降噪方案。

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